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    桂林土工格柵孔徑均對(duì)筋土界面強(qiáng)度有影響!

    發(fā)布時(shí)間:2017-05-26 文章來源:鼎昌土工材料

  • 土工格柵孔徑均對(duì)筋土界面強(qiáng)度有影響,填土壓實(shí)度和含水量、土工格柵孔徑均對(duì)筋土界面強(qiáng)度有影響。填土壓實(shí)度越大,界面摩擦角越大;填土含水量越高,界面摩擦角越??;存在一個(gè)最佳的土顆粒粒徑與格柵孔徑的匹配,獲得最大的界面摩擦角,就試驗(yàn)的情況,當(dāng)土工格柵孔徑比值在0.05左右時(shí)最佳。

    筋土界面摩擦角通常稍小于土體內(nèi)摩擦角。除高含水量為12%情況外,一般情況下,摩擦系數(shù)比基本介于0.82到0.95之間,與國(guó)內(nèi)外的有關(guān)試驗(yàn)結(jié)果基本一致。填土含水量對(duì)筋土界面摩擦角有重要影響。

    就試驗(yàn)的情況,填土接近飽和時(shí),筋土內(nèi)摩擦角降低18.5%,摩擦系數(shù)比為0.51。因此應(yīng)重視加筋土工程的排水,在潮濕多雨地區(qū)或高液限粘土作為填土材料時(shí),應(yīng)根據(jù)筋土界面摩擦試驗(yàn),確定筋土界面強(qiáng)度參數(shù),或采用低的界面摩擦系數(shù)。

    玻纖土工格柵加固地基如何進(jìn)行,假使要在普通的地基上鋪墊架設(shè)第一層的玻纖土工格柵網(wǎng),墊鋪土工格柵網(wǎng)從開始鋪墊的地段一頭開始施工,與道路的角度成九十度的進(jìn)行鋪設(shè)建造,并且沿著整條施工的線路走勢(shì),按照順序一層疊一層的向前方路段平攤式的鋪墊。

    縱向的平鋪架設(shè)土工格柵膜與公路大堤的兩側(cè),并且與橫向方位的盲溝產(chǎn)生一個(gè)相連接的地方,每個(gè)相鄰的橫幅式玻璃纖維布的相連接總長(zhǎng)度是20cm,銜接的邊緣采用的是U型的釘字形結(jié)構(gòu)固定的方式。

    此外施工用的玻纖土工格柵靠近公路堤壩的位置,應(yīng)該向反方向拆卸,2.5米的距離一般是有利于土工格柵的穩(wěn)定性能有加固作用的,隨后在鋪設(shè)的格柵線路上平行攤鋪開厚約60公分的,顆粒的直徑為3~6公分的沙粒礫石作為鋪墊。

    在進(jìn)行稍微的平整后,再使用較為輕型的壓路機(jī)設(shè)備在上面進(jìn)行震動(dòng)碾壓4到6次,隨后就可以在沙粒土石層上鋪墊施工用的土工布了,最后一道工序是在開始的端部進(jìn)行分層化處理用土石填平在用小型壓路機(jī)碾壓幾遍就可以了。
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